Ｃ−６２　２６

Ｃ−６２　２６号機

Ｃ６２形蒸気機関車
Steam Locomotive (C62)
１９４８(昭和２３)年、当時最大の貨物用機関車”Ｄ５２形”を改造した高速旅客用蒸気機関車。東海道・山陽線の特急・急行など国鉄を代表する列車を引い ていた。しかし、電化の進展にともないその活躍の舞台は北海道へと移っていった。また、同形の機関車が、１９５４(昭和２９)年に、東海道線木曽川＝岐阜 間で、蒸気機関車として最高速度試験を行い、時速１２９�`という狭軌鉄道の世界記録を立てた。


主要目

製造年　１９４８(昭和２３)年
製造所　川崎車輌
長さ　２１．４７５ｍ
動輪の直径　１，７５０ｍｍ
重さ(炭水車とも)　１００．１ｔ
使用圧力　１６．００�s/ｃ�u

大阪市港区
交通科学博物館