１５．ミッションカウンターシャフトの再生

　ミッションカウンタシャフトもＣＳ９２後期型の物に交換しました。
Ｃ９０のカウンタシャフトは中空構造で左エンドにシーリングプラグが付きますが、Ｃ９２初期以降はシャフトを中刳りしています。
煙突ブリーザーエンジンの頃はローギヤのオフセットが違い流用できませんが、後期の物はＣ９０のレイアウトに戻っています。
Ｃ９０用と後期型の違いはシーリングプラグの有無とオイル孔の改良のみで、カウンタシャフトアッセンブリーでの交換の場合、流用可能でした。