アッパークランクケースを清掃します。
シフトドラムを分解清掃しアッパークランクケースに取り付けます。
キックスターターを分解清掃しアッパークランクケースに取り付けます。
カウンターシャフトを分解清掃しアッパークランクケースに取り付けます。
メーンシャフトを分解清掃しアッパークランクケースに取り付けます。
クランクシャフトを取り付けアンダークランクケースを組み付けます。
クランクケースを組み立ててトランスミッションの作動を点検します。
メーンシャフトの回転にムラがあり一定の位置でギヤの当たりが重くなります。
ケースを開けてメーンシャフトの重くなる位置を確認します。
ローギヤの回転が重いようです。
メーンシャフトを取り外して曲がりを点検します。
僅かですがメーンシャフトのセンターにズレが生じています。
新品部品のメーンシャフトに交換します。
カウンターシャフトのローギヤも歪んでいました。
ロー、セカンド、サードギヤをオーナー様から提供して頂いた中古良品に交換します。
ギヤシフトリターンスプリングピンも歪んでいました。
CⅣ９２のエンジンから移植します。
クラッチディスクが張り付いた状態でギヤシフトしてメーンシャフトにダメージを与えた可能性が濃厚です。
フリクションディスクを純正現行部品に交換します。
ダイナモを取り付けます。
バルブの摺り合わせを行います。
オーナー様から提供して頂いた摩耗の少ないピストンリングを取り付けシリンダーを組みます。
シリンダーヘッドを取り付けます。
エンジンを搭載します。
