購入時ストックの画像
タコメーターを修理します。
ケース裏側の樹脂を削り分解します。
指針軸受けを修正。
タイヤはＴＴ１００ＧＰコンペティションです。
ミラーはナポレオンＡＺ防幻ミラーです。
ハンドル、ウインカーを交換。
エアークリーナーをターボフィルターに交換。
リヤーショックはＤＥ耐でお馴染みのＹＳＳに
印象がガラリと変わりました。
ハンドルホルダーはＨＲＣ
キャブレターは京浜ＰＤ２４レーシング
キャブの負圧調整をします。
エンジンのチューニングに掛かります。
エンジンを取り外します。
取り外したシリンダーとヘッド。
バルブを外し、ポート研磨。
横割りのクランクケース
ヘッドガスケットはメタルガスケット
エンジンを組み立てます。
ＨＲＣのイニシャルアジャスターを取り付け
スロットルはスーパーハイスロ
クラッチレバーは１２ＶのＣＢ１２５Ｔ用
レバーアッセンブリー
左集中のスイッチに変更、ハーネスは自作
武川のブレーキレバーに変更
コンデンサーも自作です。
１４０ｋｍ/ｈフルスケールメーター
